ساخت ویلچرهای سبک برقی توسط فناوران ایرانی
تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۴۲۶۸۲
سعید فولادی، مدیر مجموعه تولید ویلچرهای برقی، آلومینومی که با ارائه نمونه‌های متنوع ویلچرهای برقی سبک مورد توجه بازدیدکنندگان نمایشگاه فناوری‌ها و محصولات محرومیت زدا قرار گرفته بود اظهار داشت: همان طور که از نام محصول مشخص است، هدف این مجموعه تولید ویلچر‌هایی با سهولت بیشتر در استفاده، به منظور کمک به معلولان و سالمندان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: ما با این رویکرد شروع به تولید محصولات ویلچر برقی کردیم که پیش از این، ویلچرهای برقی وزن بالایی داشتند (۴۵ کیلوگرم) و همراهان بیمار به راحتی نمی‌توانستند ویلچر را حمل کنند؛ لذا ویلچر‌هایی را طراحی کردیم که دو قابلیت عمده دارند، نخست از آلیاژ‌های سبک آلومینیوم با تحمل وزن بالا در ساخت محصول استفاده کردیم و دوم طراحی به گونه‌ای است که به راحتی تا می‌شود و در انواع خودروهای سواری حتی خودرو‌هایی که صندوق ندارند قابل حمل است.
وی ادامه داد: لاستیک‌های این ویلچر بسیار با کیفیت است و با وجود غیر بادی بودن، به دلیل وجود حفره در بدنه آن، ضربات ناشی از حرکت در مسیر‌های گوناگون را دفع می‌کند. در دوخت قسمت‌های پارچه‌ای هم از الیاف تنفسی استفاده شده که علاوه بر جلوگیری از عرق کردن شخص، قابلیت جداشدن آسان و شست‌وشو را داشته باشد.
مدیر مجموعه تولید ویلچرهای برقی، آلومینومی بیان کرد: این مزیت به معلولانی که شاغل و فعال هستند کمک بسیاری می‌کند حتی کسانی که برای درمان مراجعه می‌کنند و کسانی که می‌خواهند به تفریح بروند و مسافت زیادی را طی کنند می‌توانند این محصول را به راحتی حمل کنند.
فولادی، امکان عرضه ویلچرهای برقی با ریموت بلوتوثی به سفارش مصرف کننده را از ویژگی‌های ویلچرهای سبک تولیدی عنوان کرد.
وی در پایان با تقدیر از برگزاری نمایشگاه آبادیران گفت: ایده برگزاری نمایشگاه بسیار خوب بود و این امکان را فراهم کرد که ارگان‌هایی که با مناطق محروم در ارتباط هستند و شرکت‌هایی که به صورت بالقوه امکان ارایه خدمات به مناطق محروم را دارند رودرروی هم قرار بگیرند و بدون واسطه با هم صحبت کنند تا بتوان از امکانات آن شرکت‌ها به بهترین نحو در خدمت به اشتغال‌زایی و محرومیت زدایی از مناطق کم برخوردار کشور استفاده کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: دانش بنیان ویلچر ویلچر های برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۴۲۶۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تداوم بارندگی‌ها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد